小技改“彎道超車” 保障機組安全穩(wěn)定
“我們現(xiàn)在的制氮機只能依靠一期的兩臺空壓機提供氣源,二期兩臺氣源少,如果哪天發(fā)生故障又遇到緊急停車怎么辦?”自從這個問題被發(fā)現(xiàn)并提出來以后,公司迅速組織專業(yè)技術人員研究解決方案,經(jīng)過生產(chǎn)技術人員、一線技術骨干們的反復實驗和論證后,一個“經(jīng)濟實惠且高效”的兩全方案被提上技改舞臺。
公司因歷史設計原因,二期的兩臺空氣壓縮機氣量較少,無法滿足制氮機運行需求,僅靠著一期兩臺空氣壓縮機維持制氮機運行,導致了一期空壓機長期運行,無法定期維護保養(yǎng),同時存在著無備用切換裝置的風險。
針對存在的問題該公司提出利用DN133管道連通一、二期壓縮空氣,使一、二期共計4臺空壓機氣源互補,讓4臺空壓機得以定期切換維保,延長使用壽命。同時擴充了故障情況下的備用裝置數(shù)量,保障了制氮機的安全穩(wěn)定運行,為生產(chǎn)裝置的安全性加固基礎。
下一步,公司還將以此為經(jīng)驗借鑒,舉一反三,開展排查全公司生產(chǎn)裝置的潛在隱患排查,為生產(chǎn)系統(tǒng)的安穩(wěn)長滿優(yōu)運行保駕護航。(姜江)